Mobil Delvac Modern 15W40 Full Protection 208L

Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection е високоефективно масло за дизелови двигатели, което спомага за удължаване на експлоатационния живот при най-екстремни приложения в търговски превозни средства и строителна техника. Предлага изключителна производителност в модерни двигатели с ниски емисии и висока производителност, включително такива със системи за рециркулация на отработените газове (EGR) и системи за последваща обработка на отработени газове с филтри за твърди частици (DPF) или дизелови окислителни катализатори (DOC). Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection е напълно обратно съвместимо и осигурява същата изключителна производителност в по-стари, конвенционални двигатели. Следователно той отговаря или надвишава изискванията на спецификациите API CK-4 CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, както и основните изисквания на производителя. Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection е резултат от широко сътрудничество за разработка с големи производители на двигатели (OEMs) и се препоръчва от ExxonMobil за широк спектър от приложения при тежки работни условия в търговски превозни средства, минно дело, строителство, кариери и селско стопанство. Продуктът осигурява изключителна защита при най-взискателните дизелови двигатели от производители като Caterpillar, Cummins, Detroit, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo и други. Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection също отговаря или надвишава спецификацията на API SN / SM / SL за бензинови двигатели и смесени автопаркове. Съвместимо с биодизел.
Характеристики и предимства
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection се произвежда с помощта на технология за синтез и специална детергентна система, за да се осигури оптимална работа както в нови, така и в по-стари двигатели. Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection осигурява отлична защита срещу сгъстяване на маслото, причинено от отлагания на сажди, както и отлична стабилност на общото основно число за удължени интервали на смяна на маслото. Неговата усъвършенствана технология също така осигурява отлична защита срещу висока консумация на масло, окисление, корозия и износване от абразия и отлагания при висока температура.
Основните предимства включват:

•    По-добра защита срещу образуване на сажди за контролиране на вискозитета
•    По-добра работа на двигателя, по-дълъг живот на двигателя и маслото
•    Отлична термична и окислителна стабилност
•    Помага за защита срещу образуване на утайки при ниски температури и срещу високотемпературни отлагания
•    Отличен контрол на разхода на масло
•    Намалени разходи за масло поради по-ниската консумация на масло при работа
•    Отличен алкален резерв
•    Подобрена защита от корозия и по-дълги интервали за смяна на маслото
•    Стабилност на срязване в съответствие със стандарта
•    Предпазва от загуба на вискозитет при високи работни температури и осигурява по-добра защита от износване и удължен живот на двигателя
•    Отлична течливост при ниски температури
•    Бързо смазване на системата и надеждна защита от износване при студен старт
•    Изключителна защита от корозия и защита срещу износване.
•    Предпазва критичните повърхности от износване
•    Съвместимост на компонентите
•    Удължава експлоатационния живот на уплътненията и системите за последваща обработка на отработени газове (DPF и DOC)
•    Отговаря на взискателните изисквания на големите производители и най-новата спецификация на API за бензин
•    Оптимизиране на разнообразието – едно двигателно масло за смесени автопаркове

Препоръчва се от ExxonMobil за употреба в:
    • Високопроизводителни дизелови двигатели, включително модерни търговски превозни средства с ниски емисии Euro V/VI, напр. B. са оборудвани с дизелов филтър за твърди частици (DPF), селективна каталитична редукция (SCR), непрекъснато регенериращ филтър за твърди частици (CRT), дизелов окислителен катализатор (DOC) и системи за рециркулация на отработените газове (EGR).
    • Високопроизводителни дизелови двигатели, включително двигатели с турбокомпресор с рециркулация на отработените газове и по-стари, конвенционални дизелови двигатели с естествено пълнене.
    • Тежък транспорт в пътния трафик и извън магистралата в строителството, минното дело, кариерите, селското стопанство и др.
    • Използване в движение по пътищата при високи скорости и тежки товари, както и в местно движение и трафик.
    • Мобилни и стационарни машини при бавна работа при високо натоварване
    • Високопроизводителни бензинови двигатели и смесени автопаркове
    • Дизелови двигатели от американски, европейски и японски производители

Спецификации и одобрения: 
Detroit Detroit Fluids Specification 93K222, Detroit Fluids Specification 93K218
DQC II-18 LA
Mack EO-N Premium Plus 03, Mack EO-O Premium Plus, MACK EOS-4.5
VOLVO VDS-3, VOLVO VDS-4, VOLVO VDS-4.5
RENAULT TRUCKS RLD-3
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086
DTFR 15C100
Този продукт отговаря или надхвърля изискванията на: 
API CF, API CF-2, API CF-4, API CG-4, API CH-4, API CI-4, API CI-4 PLUS, API CJ-4, API CK-4, API SL, API SM, API SN, API SP
ACEA E9, ACEA E7, ACEA E11
MAN M 3275-1, MAN M 3575
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3
ISUZU DEO (Fahrzeuge mit DPD), 
ISUZU Öl für kleine Schaltgetriebe (außer MUA und MUX) und Öl für Verteilergetriebe